南阳德国零点汽车音响改装

德国零点GZUC165.2SQ新一代中高端音质型喇叭大解密音响爱好者对德国制造的厂牌有偏爱由来已久，主要是德系产品往往能很好照顾消费者所想的乐性和音响特性，在各方面表现以全面著称，更有闻名遐迩的严谨制作工艺而深得人心。无论是历经过百天生产过程的纯手工产品，或是严苛检测标准的流水线产品，都让乐迷有十足信心。在汽车音响业界素有混血王子美誉的GROUNDZERO德国零点汽车音响，拥有风格强烈的德式精准基调再融合美式动感风格，极高的音品实力圈粉。在德国零点丰富庞大的产品线中，URANIUM铀系列定位于中高端，这系列一直积极推出发烧乐迷甚为喜欢的音质型SQ（SOUNDQUALITY）扬声器，最为乐迷熟识...

南阳汽车音响升级

日常一些汽车博主讲解新车以及分析日常用车心得流量较大，会发现汽车隔音方面也有非常大的话题性。特别近日有博主推送“汽车做到绝对静音”的话题，更是引起广泛关注。车友都懂车厢绝对静音是不存在，哪怕如宾利、劳斯莱斯的百万千万级座驾，照样有噪音。只是车厂通过先进的NVH方案和主被动降噪科技，尽可能抑制噪音的声浪，对比几万到几十万的大众化车型，隔音水平提升了不少。专业隔音工程受到关注，在市场上也有众多专业隔音产品选择，当中不乏是多年专注隔音科技的品牌，也有汽车音响品牌丰富产品线，提供更完整的音响系统解决方案推动隔音产品。GroundZero德国零点汽车音响，在2019年正式推出全新全系列专业隔音产品，大大...

南阳汽车全车隔音改装

德国零点GZTA4230X-B四声道功放大体积功放老兵不死汽车音响走进数字音频高清音源时代，加上全面席卷全球的未来汽车应用和新能源节能环保浪潮，不少车友会发现车载的功率放大器产品越做越小，设计纤小迷你，有的与一台播放器或者DSP音频处理器大小相当，也有的直接就把DSP和功率放大二合为一。有不少爱好者认为，小型化趋势满足部分想省空间又有效果的消费者需求，但是对于音质表现和出声，更传统的大体积功放才能做到更好的保真、控制力和功率传输。这类车载音响的“老兵”，不但在爱好者乐迷心中形成图腾，更通过优化升级，换上更高端的元器件来展现积极一面，大体积功放不只是“老兵不死”更是“拒绝凋零”！GroundZe...

南阳汽车音响无损升级

技术流是怎样炼成的？日本必伟bewith门板倒模秀 音响改装技术流大神，可不是嘴里说说数据就可以的，手底下还得有真功夫。在音响改装中，倒模是改装师傅的必修课，如何能将车门板倒模做得即美观，又能发挥出音响器材的特性？除了对改装的器材性能及参数要完全熟知外，还要根据车主的性格爱好，设计不同风格的改装方案，可以说改装的过程，其实就是一次艺术的创作。

南阳专业汽车音响改装

常常在想，豪华车甚至跑车在音响升级方面，看重的是什么？是动辄上十万，与整车价格有一定匹配度的大系统，还是只要比原车效果出色就行了，无关乎大系统？当自身光芒足够强大的时候，内心想要的其实很简单，就是符合自身的出色音响效果。比如今天要讲的这辆阿尔法罗密欧4C的音响升级故事。有人说，4C，让所有人看到了阿尔法罗密欧的坚持，看到了阿尔法罗密欧没有忘记本身对于运动的初心。确实，在人群车海当中，阿尔法罗密欧4C天生自带光环，让人不忍回眸一看。拥有这样一辆犹如艺术品般的跑车，阿尔法罗密欧4C车主依然觉得爱车在音响方面需要升级，且升级的音响品牌指定要日本声丽创音（SonicDesign）的扬声器。毫不犹豫，目...

南阳汽车音响改装隔音

常常在想，豪华车甚至跑车在音响升级方面，看重的是什么？是动辄上十万，与整车价格有一定匹配度的大系统，还是只要比原车效果出色就行了，无关乎大系统？当自身光芒足够强大的时候，内心想要的其实很简单，就是符合自身的出色音响效果。比如今天要讲的这辆阿尔法罗密欧4C的音响升级故事。有人说，4C，让所有人看到了阿尔法罗密欧的坚持，看到了阿尔法罗密欧没有忘记本身对于运动的初心。确实，在人群车海当中，阿尔法罗密欧4C天生自带光环，让人不忍回眸一看。拥有这样一辆犹如艺术品般的跑车，阿尔法罗密欧4C车主依然觉得爱车在音响方面需要升级，且升级的音响品牌指定要日本声丽创音（SonicDesign）的扬声器。毫不犹豫，目...